"Yamaha" 3 l. S recenzie: recenzie skutočných kupujúcich, pokyny, výhody a nevýhody prívesného motora

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Závesné motory sú veľmi úzkou technikou, no zároveň sa o ňu zaujíma veľké množstvo ľudí. Závesné motory sú nepostrádateľnou vecou ako na rybárske účely, tak aj na rekreáciu na vode. Yamaha je v súčasnosti právom považovaná za lídra vo výrobe prívesných motorov a o skutočnostiach, ktoré dokazujú takéto hlasné vyhlásenie, sa môžete dozvedieť z tohto článku.

Závesné motory Yamaha

V súčasnosti existuje veľa výrobcov prívesných motorov. Na trhu sú modely čínskej aj japonskej výroby. Medzi všetkými spoločnosťami, ktoré vyrábajú takéto zariadenia, je Yamaha odlišná. Táto spoločnosť sa etablovala ako najlepšia hodnota za peniaze.

Ľudia napríklad zanechávajú veľa pozitívnej spätnej väzby o Yamahe 3L. S Toto nie je náhoda. Je tiež dôležité, aby sa tieto motory vyrábali v Japonsku, a to, ako každý vie,záruka kvality. Továrne na prívesné motory poskytujú spotrebiteľom nielen hotové vybavenie, ale aj všetok spotrebný materiál a náhradné diely na akúkoľvek opravu.

Závesný motor Yamaha 3 hp. s

Závesný motor Yamaha 3 hp. S sa od mnohých iných značkových motorov líši výkonom, hmotnosťou a jednoduchosťou použitia. Hlavnými konkurentmi, súdiac podľa recenzií Yamahy 3 l. s., sú spoločnosti "Tohatsu", "Mercury" a "Suzuki".

Ak sa pozriete hlbšie a pozriete sa na konkurenciu, vyvstáva otázka, prečo prívesné motory 3 HP. S vyrábané v rovnakom kryte ako 2,5 litra. S Yamaha má na druhej strane plne vyvinutú karosériu pre dvojkoňový aj trojkoňový model. Ide o to, že konkurenti išli jednoduchšou cestou a vyrábajú tieto motory v jednom balení, aby znížili výrobné náklady. Yamaha si ale dokázala navrhnúť vlastný kufrík pre 3-litrový model za slušnú cenu. s.

Tým sa rozdiely na tele nekončia. Hlavný rozdiel, súdiac podľa mnohých recenzií 3-litrového motora Yamaha. s., - kubatúra. Pracovný objem - 70 metrov kubických. pozri Ale zároveň majú konkurenti tri silné modely, ktoré sa umiestňujú ako motory s objemom 3,3 litra. S a 74,6 cu. pozri Na jednej strane menšia kubatúra Yamahy znamená menšiu rýchlosť na vode a na druhej strane je rozdiel nepatrný a na motore s nízkym výkonom to nie je možné postrehnúť.

Motor "Yamaha" 3 litre. S má jeden valec a hmotnosť 16 kg. Hlavnou výhodou oproti konkurentom je, že Yamahaponúka v takomto nízkovýkonovom motore ovládanie plynu na oji a radenie prevodových stupňov ("neutrál" a "vpred"). Žiaľ, spiatočka chýba. Yamaha 3 má vo svojom arzenáli vnútornú palivovú nádrž s objemom 1,4 litra.

Čo potrebujete vedieť o novom motore (manuál)

Pri kúpe nového alebo použitého motora by ste mali najskôr skontrolovať hlavné komponenty motora. Je potrebné skontrolovať kompletnú sadu a venovať pozornosť tomu, či sú všetky skrutky správne dotiahnuté. Kompletná sada nového motora je uvedená na záručnom liste alebo v návode na prívesný motor a môže sa líšiť v závislosti od roku výroby tohto motora.

Rukoväť plynu, ktorá sa nachádza na oji, by sa mala otáčať bez škrípania a veľkej námahy. Všetky mazacie armatúry a pohyblivé mechanizmy, ako je držiak motora, plynové lanko, svorky, ktoré pripevňujú motor k priečke lode, musia byť namazané vodotesným mazivom. Nebude zbytočné kontrolovať vrtuľu prívesného motora na vôľu a zakrivenie hriadeľa. Recenzie návodu na použitie "Yamaha" 3 l. S dosť vágne a ľahšie si prezriete pokyny, ktoré ste dostali z krabice s prívesným motorom.

Prvý štart motora

Pred prvým naštartovaním motora musíte skontrolovať, ako bezpečne je motor priskrutkovaný k priečke člna pomocou svoriek. Spustite prívesný motor "Yamaha" 3 litre. S potrebné iba v neutráli. Ak sa vrtuľa ťažko otáča rukou, motorje v otáčkach a je potrebné zapnúť „neutrál“špeciálnym spínačom na skrini motora.

Po vykonaní všetkých manipulácií a zbežnej kontrole motora môžete začať štartovať. Prívesný motor "Yamaha" 3 litre. S je dvojtaktný a nemá systém mazania, ako na štvortaktných motoroch. V dvojtaktnom motore sa mazanie vykonáva zmiešaním benzínu s motorovým olejom. Ak motor nenaštartuje, musíte skontrolovať, či je otvorený palivový kohút a ventil na uzávere palivovej nádrže.

Ako správne rozbiť motor člna

Pri kúpe prívesného motora ho najprv musíte správne zabehnúť. Počas zábehu sú všetky pohyblivé časti v motore brúsené, takže toto obdobie treba brať celkom vážne. Majitelia prívesných motorov Yamaha nabiehajú presne podľa popisu uvedeného v príručke k motoru.

Recenzie na "Yamaha" 3 l. S veľmi kontroverzné, takže sa na ne nemusíte sústrediť pri hľadaní odpovedí na otázky, ako správne rozbiť motor a či je to všetko potrebné. Každý majiteľ sa rozhoduje sám za seba. Je možné zanedbať požiadavky výrobcu tohto zariadenia a ako bude prebiehať oprava v prípade poruchy bez riadneho zábehu motora? Ak neprejdete týmto postupom podľa požiadaviek výrobcu motora, prípadná porucha motora sa nebude považovať za prípad záruky. Teda pre recenzie zábehu Yamaha 3 litre. S nemal by si dávať pozor. Musíte postupovať podľa pokynov výrobcu.výrobca.

Absolvovanie procedúry vlámania je jednoduché. Počas tohto obdobia nemôžete dať plný plyn a niektoré modely motorov majú ochranu proti maximálnej rýchlosti počas zábehu. V prvej hodine je úplne zakázané dávať plný plyn a v ďalších hodinách môžete dať plný plyn krátko.

Obdobie vlámania trvá v priemere asi desať hodín. Podľa recenzií prívesný motor "Yamaha" 3 litre. S dvojtakt a počas doby zábehu musí byť naplnený znovu obohatenou zmesou oleja v benzíne. Olej treba brať špecializovaný, pre dvojtaktné prívesné motory s označením TC-W3. Yamaha vyrába aj špeciálne oleje pre prívesné motory. Názov týchto olejov je "Yamalyub". Veľmi často sa tieto oleje objavujú v recenziách Yamaha 3 litre. S Dôrazne sa neodporúča používať oleje do kosačiek na trávu alebo motocyklov. Životnosť motora závisí od oleja a paliva, ktorým je poháňaný.

Výber člna na prívesný motor Yamaha 3 litre. s

Yamaha 3 je veľmi populárny motor. Recenzie testov "Yamaha" 3 l. S veľa na vode. Najzaujímavejšie je, že v týchto recenziách ľudia hovoria o tom, s ktorou loďou je tento motor rýchlejší a ktorý je pomalší. Nemá zmysel uvádzať tisíce súprav „lodných motorov“. Najčastejšie ide o dvojitý PVC čln, s ktorým Yamaha 3 dokáže ukázať rýchlosť až 20 km za hodinu. Aby ste dosiahli taký dobrý výkon, musíte si vybrať loď pre motor. Šírka modelu by mala byť čo najužšia a dĺžka čo najväčšia. Loď musí maťpevný priečnik a ploché dno. Plochý čln je na lietadle oveľa rýchlejší ako kýlový čln.

Ak súprava „lodného motora“nevykazuje dobrú spôsobilosť na plavbu a prechádza vodou veľmi pomaly, mali by ste sa poobzerať po výkonnejších motoroch. Podľa majiteľov "Yamaha" 3 l. S - v prvom rade ide o veľmi ľahký a spoľahlivý prívesný motor na presun jednej, maximálne dvoch osôb na malom priestore.

Poruchy v Yamaha 3

Na Yamaha sa najčastejšie pokazí prevodovka. Dôvod je celkom banálny - náraz do prekážky. Možno si myslíte, že na vode nemôžu byť žiadne prekážky. Popadané stromy a niekedy aj stožiare, ktoré odvial jarný prúd vody, predstavujú veľmi veľké nebezpečenstvo pre prívesný motor aj pre kapitána tohto plavidla.

Druhou poruchou motora je ľahkomyseľný prístup k oleju. Keďže motor je dvojtaktný, olej treba miešať s benzínom. Mnoho ľudí na to jednoducho zabudne a naleje čisté palivo bez oleja. Taký motor neprejde ani deň a nebude tam prakticky čo opravovať. Tiež nie je potrebné naliať viac oleja, ako je uvedené. Každý motor má pokyny, ako vyrobiť zmes plynov.

Bezpečnosť vody

Nenastupujte na loď bez záchranných viest. Ak máte veľkú kovovú loď, určite by ste mali mať náhradnú vestu. Pitie alkoholu počas sedenia v člne sa neodporúča nielen kapitánovi plavidla, ale ani pasažierom. Ľudia pod alkoholom veľmi často jednoducho vypadnú z lode, ktorá prekračuje rýchlosť.v plnom prúde.

Nezabudnite na bezpečnostnú kontrolu (je to kľúč, bez ktorého motor nenaštartuje). Tento atribút je povinný kvôli bezpečnosti. Ak napríklad kapitán lode spadne z člna, zapnutý zatvárací špendlík vypne motor.

Motor musíte vypnúť až po zaradení „neutrálu“a „neutrál“zase musí byť zapnutý pri minimálnych otáčkach motora, keď je plyn v minimálnej polohe. Nikdy neštartujte motor v prítomnosti osôb v blízkosti člna. Vrtuľa je skvelá pri rezaní nielen rias a toto si musíte zapamätať.