Koľko zarába pilot lietadla: popis práce, sadzby a platový systém v leteckých spoločnostiach

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Pilot je jedno z povolaní zahalených kúskom romantiky. Niekto však zostáva so snami o nebi a niekto získa prestížne miesto. Táto práca si vyžaduje vážne znalosti, ako aj určité osobné vlastnosti. Aby ste sa stali pilotom civilného letectva, potrebujete dlhý výcvik. Preto je toto voľné miesto atraktívne výškou platov. Zvyčajne presahuje priemerné hodnoty stanovené na trhu práce.

Funkcie práce

Ako každá profesia má svoje klady a zápory. Medzi výhody patria vysoké platy v leteckom priemysle, možnosť odísť do dôchodku skôr, ako je vek stanovený v Rusku.

Okrem toho, lietaním na medzinárodných letoch môžete navštíviť mnoho rôznych krajín. Piloti majú špeciálny pracovný režim. Nemôžete pracovať viac ako 12 hodín a odpočívať menej ako pol dňa. Práve preto pri príchode ov inom meste si môžete nájsť čas na prechádzku a prehliadku mesta.

Vzhľadom na všetky výhody a koľko zarába pilot lietadla, možno toto povolanie nazvať veľmi príťažlivým pre mladých ľudí.

Nie však bez „nástrah“. Vzhľadom na charakter harmonogramu sú piloti zriedka doma. U niektorých nepresiahne počet dní voľna 5-7 dní za mesiac. Musíte byť tiež pripravený podstúpiť seriózny výcvik a byť zodpovedný pri lietaní.

Čo určuje príjem?

Plat pilota ovplyvňuje:

• štedrosť leteckej spoločnosti;
• pracovné skúsenosti;
• kvalifikácia;
• letové hodiny;
• typ lietadla;
• obsadená pozícia;
• región.

Existujú niektoré ďalšie nepriame faktory. Ovplyvňujú aj to, koľko zarába pilot osobného lietadla v Rusku. Napríklad prestíž získaného diplomu, ako aj znalosť cudzích jazykov a niektoré ďalšie zručnosti. Je tiež známe, že medzinárodné lety sú platené štedrejšie ako domáce.

Koľko zarába pilot lietadla v Rusku?

Výnosy v leteckom priemysle sú predmetom záujmu mnohých. Väčšinou sú nadpriemerní, čo je atraktívne najmä pre tých, ktorí sa pre povolanie ešte len rozhodujú.

Ak vezmeme do úvahy priemerné údaje, potom najvyššie platy dostávajú piloti Tyumen - asi 215 tisíc rubľov. Na ďalšom mieste v nevyslovenom hodnotení je Primorsky Krai s priemerným príjmom 150 tisíc rubľov.rubľov. Prvú trojku dopĺňa región Magadan. Tu piloti dostávajú v priemere 130 tisíc rubľov.

Teraz zistite, kde letci zarábajú najmenej peňazí. Do antiratingu sa napodiv dostali Moskovské a Leningradské regióny, ktoré sú zvyčajne povestné vysokými platmi. Piloti tu dostávajú v priemere 54 a 39 tisíc rubľov. Aj v prvej trojke outsiderov - územie Khabarovsk. Priemerný plat pre pilotov je 51 tisíc rubľov. Mnohých prekvapí, že úroveň príjmov v hlavnom meste je príliš nízka. Do štatistík sa zaradil snáď len kraj. Priemerný plat pre pilotov v Moskve môže byť 127 tisíc rubľov. To je oveľa viac ako príjem bežných ruských občanov.

Ako sa darí v Aeroflote?

Platy zamestnancov sa zvyčajne nezverejňujú, pretože sú obchodným tajomstvom. V roku 2013 však najväčšia ruská letecká spoločnosť vstúpila do štrajku. Piloti požadovali lepšie pracovné podmienky, ako aj vyššie mzdy. Pre pilotov sa všetko skončilo márne a medzičasom prenikli do médií informácie o tom, koľko zarába pilot lietadla. Hovorilo sa, že zamestnanci Aeroflotu majú lepšie podmienky a viac výhod ako ich zahraniční kolegovia.

Zistilo sa, že aj druhý pilot je platený od 400 tisíc rubľov. Plat kapitána je ešte vyšší - od 440 tisíc rubľov. Okrem toho sa v mestách príletu pilotom platí ubytovanie v štyroch resppäťhviezdičkové hotely. Preto požiadavky nespokojných neboli splnené.

Na dlhú dobu na trhu sa Aeroflot stal medzinárodnou značkou. Aby sme zostali lídrom na ruskom trhu leteckej dopravy, musíme si značku udržať. To je dôvod, prečo náboroví pracovníci nachádzajú najlepších pilotov tým, že ponúkajú slušné podmienky a platia.

Veliteľ lietadla môže zarobiť až 650 000 rubľov mesačne. Druhý pilot zarobí menej – do 350 tisíc rubľov.

Iné letecké spoločnosti

Ako už bolo spomenuté vyššie, to, koľko zarobí pilot lietadla, do značnej miery závisí od toho, pre ktorého dopravcu pracuje. Najväčšie platby sa môžu pochváliť ruským "Aeroflotom" - asi 400 tisíc rubľov. za mesiac.

Ostatné letecké spoločnosti majú nižšie príjmy.

• S7 Airlines – asi 350 tisíc rubľov.
• UTair - 100-150 tisíc rubľov.
• "Rusko" - v priemere 120 tisíc rubľov. V tejto leteckej spoločnosti sa do roku 2015 pilotom vyplácalo asi 300 tisíc rubľov. V roku 2015 sa však ich príjmy výrazne znížili.

Zmenia sa platy?

Niektoré letecké spoločnosti majú dosť prísnu finančnú politiku. To ovplyvňuje platy pilotov osobných lietadiel a vedie k fluktuácii zamestnancov. Neplánujú však zvyšovať platby.

Podľa náborových špecialistov ruský trh veľmi potrebuje kvalifikovaných pilotov. Niektorí zamestnávatelia sa preto, naopak, snažia svojim pilotom vytvárať čo najlepšie podmienky.podmienky.

V záujme udržania kvalifikovaných pilotov nešetria na výplatnej páske. Výsledkom je, že svojim zamestnancom ponúkajú konkurencieschopnejšie príjmy.

Koľko dostávajú kopiloti platení?

Ako je uvedené vyššie, pozícia ovplyvňuje úroveň príjmu. Okrem kapitána posádky je na palube aj druhý pilot pre prípad, že by bolo potrebné vymeniť hlavného pilota. Záškodnícky letec má podobné schopnosti, no jeho príjem je predsa len nižší. Napríklad, ak kapitán dostane 500 tisíc rubľov, potom druhý pilot dostane 390 tisíc rubľov.

Pilotné výhody

Letecké spoločnosti nie vždy platia svojim zamestnancom iba peniaze. Mnoho operátorov poskytuje celý balík výhod.

Napríklad Aeroflot poskytuje sociálny balíček v hodnote až 300 000 rubľov. Súhlasíte, je to dobré zvýšenie základného platu. Okrem toho je letecký dopravca pripravený poskytnúť zamestnancom ubytovanie, zdravotné poistenie pre pilota a jeho rodinných príslušníkov, ako aj kompenzovať náklady na predškolské vzdelávanie a návštevy zdravotníckych zariadení. Tento zoznam výhod je relevantný pre veliteľa posádky.

Podmienky druhého pilota sú o niečo skromnejšie. Aeroflot je pripravený ponúknuť mu zdravotné poistenie, firemné letenky, platbu za školenie podľa povolania atď.

Pilotný dôchodok

Nie je dôležité len to, koľko zarába pilot osobného lietadla. Súhlasíte, otázka zaslúženého odpočinku nie je o nič menej dôležitá.

Na to, aby sa muži dostali do dôchodku, musia mať 20 rokov skúseností a nalietať 6 000 hodín. U žien sú čísla trochu iné. Pätnásť rokov skúseností a 4 800 hodín. Po splnení týchto dvoch podmienok môže pilot nastúpiť na zaslúžený odpočinok a začať poberať dôchodkové dávky, ktoré sa skladajú z dvoch častí – poistnej a doplnkovej.

Prvý je ovplyvnený sumou časového rozlíšenia dôchodkov. Závisí to od toho, koľko zarába pilot lietadla. Čím vyšší je jeho príjem, tým viac zrážok môže urobiť počas svojho pracovného života.

S druhou časťou je všetko trochu komplikovanejšie. Dodatočnú výplatu ovplyvňuje niekoľko faktorov:

• poistný dôchodok;
• miera blahobytu;
• počet celých rokov presahujúcich minimálny počet odpracovaných rokov.

V priemere dostávajú piloti na dôchodku 40 000 rubľov mesačne. To je samozrejme menej ako plat. Ale oveľa vyššie ako priemerné ruské dôchodky.

Teraz už viete, koľko zarábajú piloti lietadiel mesačne. Pre tých, ktorí sa nerozhodli pre povolanie, môžu byť tieto informácie obzvlášť užitočné.