Zabezpečenie nákladu: funkcie umiestnenia a pravidlá pre bezpečnú prepravu

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Spoľahlivé umiestnenie a zabezpečenie nákladu ho doručí na miesto v správnom stave. Všetky materiály, v závislosti od rozmerov, sú upevnené na plošinách vozidiel podľa určitých pravidiel v súlade s kódexom nákladnej dopravy. V akom poradí zabezpečiť náklad a zabezpečiť preň bezpečné podmienky, schválené v ministerskom nariadení č. 7 dopravného priemyslu v januári 2014. Pravidlá prešli revíziou, úpravami, dodatkami a zmenami v marci 2018.

Aké pravidlá by ste nemali porušovať?

Správne zabezpečenie nákladu, jeho bezpečné naloženie, vyloženie sú povinné úkony pre všetkých účastníkov:

• senders;
• recipients;
• carriers.

Keď dopravcovia dodržiavajú stanovený postup v súlade s vyvinutými podmienkami a požiadavkami, chránia batožinu pred poškodením a poškodením a zabraňujú nehodám na cestách. Ak upevnenie nákladu nie je spoľahlivé, konštrukcia sa môže po ceste rozpadnúť, spadnúť pod kolesá prepravy idúcej za cestným vlakom. Nosičpodľa požiadaviek prijatých od zákazníkov, druhu a objemu produktov medzi nich rozdeľuje stroje podľa typu a množstva.

Je zodpovedný za:

• včasné poskytnutie vozidla;
• dodávka prevádzkyschopnej dopravy;
• nakladanie do vhodného vozidla na prepravu konkrétnych predmetov;
• dodržiavanie zmluvných podmienok a hygienických noriem.

Odosielateľ môže odstúpiť od zmluvy, ak nie sú splnené všetky jej podmienky.

Vopred účastníci vypracujú schému na implementáciu všetkej práce, kde sú rozdelené práva a povinnosti:

• kontrolné opatrenia týkajúce sa včasného príchodu vozidiel na nakládku;
• predpisy o umiestnení produktu;
• položky inventára;
• používanie bezplatných áut;
• stanovenie odchodu a príchodu prepravy.

Záujemcovia o bezchybné doručenie tovaru sa vopred dohodnú: kto bude kontrolovať nakladanie, zabezpečenie nákladu v korbe.

Ako funguje overenie?

Pre svoj vlastný pokoj si zákazníci overujú vhodnosť vozového parku spolu s prívesmi, rôznymi typmi karosérií. Počas tohto obdobia je možné včas odmietnuť konkrétne auto, ak sa zistia porušenia a hrozby poškodenia kvality prepravovaných produktov.

Autá na nakládku alebo vykládku je možné dodať po dohode:

• strana – práca sa vykonáva cez bočné dosky;
• end - nakladanie a vykladanie cez zadnú časťdoska;
• šikmé – akcie sa vykonávajú okamžite dvoma spôsobmi.

Po úplnom overení prevádzkyschopnosti mechanizmov, ako aj ich účelu na prepravu konkrétneho nákladu, sú koľajové vozidlá odoslané na miesto nakládky.

Prísne rozdelenie zodpovedností

Zákazník musí splniť:

• nakladanie tovaru;
• technické podmienky na zabezpečenie nákladu;
• zakrývanie a viazanie predmetov;
• vyložiť tovar;
• odstráňte držiaky, kryty.

Nakladacie a vykladacie operácie sa vykonávajú podľa dohody zmluvných strán. Nie je potrebné, aby ich vykonával priamo odosielateľ batožiny.

Vodiči sa prijímajú na základe súhlasu, môžu sa zúčastniť jednoduchých postupov – vziať alebo odovzdať krabicu na palubu. Kto sa zaoberá nakladaním a vykladaním, je v tejto chvíli zodpovedný za bezpečnosť výrobkov. Územie, kde sa práce vykonávajú, by malo byť v dobrom stave a nemali by byť problémy s prístupovými cestami. Účastníci kamiónovej dopravy sa vopred dohodnú na dodatočnom vybavení na kamiónoch, aby bolo možné prevážať špecifické materiály, na upevnenie nákladu použiť lano a reťaz.

Ak sa produkty nakladajú voľne ložené, nie je možné ich zdvíhať cez boky, v prípade potreby ich zväčšia do výšky maximálne 4 m od vozovky. Výrobky sú umiestnené a pripevnené tak, aby nedochádzalo k pádom a ťahaniu, to vylučuje zranenia osôb vykonávajúcich sprievod.

Aké sú požiadavky na spoľahlivosť?

Skôr než začnetezabezpečenie nákladu počas prepravy, musí byť správne umiestnené tak, aby sa nemohlo po ceste pohybovať. Voľné miesta sú vyplnené tesnením, nafukovacím kontajnerom. V korpusoch a kontajneroch je povolená 15 cm medzera medzi stenami predmetov, bočným povrchom a dverami. Pravidlá popísané v objednávke č. 7 vám umožňujú použiť na zabezpečenie tovaru v aute:

• belt;
• drevený blok;
• lano;
• emphasis;
• protišmyková podložka.

Nepribíjajte škatule, zošívačky, nepoužívajte metódy, ktoré poškodia povrch auta alebo prepravovaného produktu. Upevňovací prvok je umiestnený čo najbližšie k povrchu podlahy tela a uhol medzi časťami nepresahuje 60 stupňov. Stabilita je zvýšená použitím viac spárovaných pásov s pozdĺžnymi a priečnymi výstužami.

Funkcie

Zodpovedné osoby za odoslanie, naloženie a zabezpečenie tovaru v zadnej časti auta berú do úvahy:

• hmotnosť a celkové parametre prepravy a fixného tovaru;
• prijateľnosť vozidla z hľadiska dopravnej hmotnosti a nápravových zaťažení, schválená nariadením vlády č. 272 v roku 2011.

Ťažký a veľký tovar sa umiestňuje zospodu s prihliadnutím na pozdĺžnu os symetrie. V návesoch začnite nakladať spredu a vykladajte zozadu, aby ste zabránili prevráteniu.

Nuansy výberu metódy

V závislosti od kategórieprepravované zariadenia, konštrukčná montáž prvkov zohľadňuje ich tvar, aby sa použil spôsob upevnenia. V prípade zistenia nízkeho koeficientu trenia s nákladom a povrchmi vozidiel je možné použiť na upevnenie nákladu lano a reťaz. Trecia podložka, horný pás, podporný blok zlepšia trenie. Výrobca aplikuje limit pracovného zaťaženia na prvky so špeciálnymi indikátormi.

Výpočet sa vykonáva podľa najnižšieho ukazovateľa v pásoch, upevňovacích krúžkoch - najslabšia časť. Maximálny limit je stanovený na 50 % hmotnosti materiálu. Pre lepšiu stabilitu je použitých viac spojovacích prvkov.

Hlavné metódy

Prepravované zariadenia, prístroje, stroje je možné upevniť a bezpečne upevniť rôznymi spôsobmi. V intermodálnych kontajneroch platí:

1. Pevný poter s drevenými a kovovými stĺpikmi na zabránenie pohybu predmetov pri pohybe stroja, je možné umiestniť výrobok do plastovej formy.
2. Upevňovacie prvky, keď sú skrutkami a klincami pripevnené iba drevené stĺpiky.
3. Obalový materiál vo forme pilín, ktoré vypĺňajú dutiny alebo pásy na vytvorenie nosnej konštrukcie, ako aj moderné mechanické systémy na izoláciu produktov, zabraňujúce posunutiu počas pohybu vozidla.
4. Zaviažte na vytvorenie jednodielneho nákladu pripraveného na prepravu. Na tento účel je vhodná baliaca páska z ocele, polypropylénu, nylonu, papiera a kompozitných materiálov. Zapínajú sa stuhyhrad alebo iný pohodlný spôsob.
5. Tethering na zníženie mobility. Berú reťaze na zaistenie nákladu, lano, kábel, opasok, sieť.
6. Pneumatický plášť pre rovnaký typ produktu - potraviny, domácnosť, elektrika. Takýto držiak môže kombinovať rôzne kombinácie. Metóda je použiteľná pre námornú, železničnú, cestnú dopravu.

Väzba s opaskom a reťazou na zabezpečenie nákladu sa vykonáva pre veľké ťažké konštrukcie.

Požiadavky na spojovacie prvky

Pri výbere upevňovacieho systému zvážte:

• size;
• shape;
• sila;
• charakteristiky prepravovaných produktov.

Miesty fixácie zahŕňajú povrchy:

• gender;
• steny;
• strechy.

Pripojovacie body sa stávajú:

• partition;
• stand;
• podpora.

Konštrukčné prvky musia byť pevné, aby odolali silám:

• front;
• rear;
• side;
• top.

Doplnky na upevnenie zahŕňajú:

• páska zo syntetickej látky;
• kábel na zabezpečenie nákladu;
• konopné lano;
• syntetické lano;
• block;
• profile;
• mechanická rukoväť;
• navijak.

Ak je spojovací prvok v kontakte s prepravovanými výrobkami, aby nedošlo k poškodeniu, ostré rohy sú izolované špeciálnymi sponami a svorkami. Kedy použiťdrevo v blokoch a trámoch, vyberte si tvrdé drevo, vysušené podľa noriem. V drevených výrobkoch nesmie chýbať:

• rot;
• decay;
• uzly;
• cracks.

Iba správny výpočet potrebného počtu spojovacích prvkov vám umožní bezpečnú prepravu tovaru z jedného miesta na druhé.

Požiadavky na systémy upínania reťaze

Retiazka fixuje tovar na prepravných plošinách ako súbor upevňovacích reťazí a upínacích mechanizmov.

Zahrnuté v systéme:

• ratchet lanyards;
• ratchets;
• napínacie páky.

Podrobnosti sa líšia:

• destination;
• quality;
• výrobné miesta;
• nosnosť.

Každý prvok pre reťazový komplex je vybraný podľa konkrétnych komponentov.

Ktorá oblasť sa používa?

V systéme reťazí sa prepravuje široká škála obchodovateľných produktov:

• veľké zariadenia;
• nadrozmerné položky;
• technológia, špeciálne vybavenie.

Pomocou dopravy:

• railroad;
• automobil;
• aviation;
• marine.

Upevňovacia sada sa vyberá v súlade s účelom. Berte do úvahy typ, priemer reťaze, limit zaťaženia pre každý konkrétny typ dielu.

V akom poradí je súprava dokončená?

Súprava na viazanie reťaze je tvarovaná podľapravidlá:

• zvážte produkt, ktorý chcete zaistiť, produkt musí vážiť menej alebo rovnú pracovnému zaťaženiu, ktoré reťaze dokážu uniesť;
• vypracujte schému upevnenia - výrobná zákazka, počet článkov, dĺžka;
• celková hmotnosť vydelená súčtom sád, výsledok ukazuje minimálne pracovné zaťaženie systému.

Štandardné reťaze sú dostupné v dĺžkach do 5 m. Akékoľvek akceptovateľné parametre je možné objednať u výrobcu. Osoby vykonávajúce fixáciu tovaru na prepravu vytvárajú schémy, vykonávajú kontrolu nad správnou implementáciou postupu.

Dôsledky neopatrnosti pri preprave

Opravy produktov prepravovaných v akejkoľvek značke vozidla by ste nemali brať na ľahkú váhu. Frivolný prístup k tejto otázke môže priniesť nielen finančné problémy, ale aj fyzické problémy. Často dochádza k nehodám z tehly, ktorá prerazila dosku, lavíny sutín, ktoré sa vyliali na trať. Zle upevnené prístroje, spotrebiče, zariadenia sa môžu stať nepoužiteľnými, za čo poisťovňa odmietne uhradiť straty, keďže štúdie ukážu nesprávne upevnenie.

Stabilitu stroja môže narušiť zaťaženie. Vodič nemá možnosť bezpečne ovládať mechanizmus, ak sa všetko v tele pohybuje náhodne. Štatistické údaje uvádzajú najčastejšie nehody v nákladnej doprave, ktorých príčinou sú zle zabalené a neupevnené výrobné produkty počas prepravy.

Vodná doprava

Aby sa zabezpečilo zachovanie predajných produktov, doručte ich na miesto vdobrý stav, všeobecný náklad je distribuovaný na základe vlastností:

• forms;
• sizes;
• hmotnosť;
• view.

Vo všeobecnosti treba rozumieť tovar v špeciálnom obale alebo bez neho. Po mori alebo splavných riekach možno prepravovať:

• technické zariadenia;
• equipment;
• stavebné materiály;
• kusové produkty;
• drevené konštrukcie, dosky, polená.

V závislosti od miesta určenia prechádza náklad prípravou:

• umiestnené a pevne pripevnené na člne, plávajúcej lodi;
• vybaviť poistenie, colné doklady;
• preposlať na miesto s adresou.

Námorné predpisy hovoria, že tovar musí byť štandardný:

• packaged;
• marked;
• s kontrolnou páskou a tesneniami.

Výrobky nesmú zapáchať, pretekať. Pri preberaní účtovník opíše všetky charakteristické vlastnosti produktu. Takéto akcie chránia náklad:

• z kompenzácií;
• výbuchy;
• fires;
• floodings.

Preprava podlieha:

• normy vlhkosti;
• temperature;
• ventilácia.

Umiestnite materiály, rozdelenie podľa kompatibility, skupiny:

• aggressive;
• neutral;
• ovplyvnené prostredím.

Na lodiach a člnoch je za doručenie tovaru zodpovedný celý personál. Prijímajú a vracajú kontajnery podľa dokumentov, ktoré označujú obsadené miesta a charakteristikuVlastnosti produktu. Fixáciu balíkov, umiestnenie kontajnerov po ich nástupe na plošinu lode zabezpečuje jej personál. Odteraz sú zodpovední za bezpečnosť materiálov.