Cestná geomriežka: aplikácia a vlastnosti

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-17 10:39

Ročne sa postavia a opravia státisíce kilometrov diaľnic. Nová výstavba sa spravidla vykonáva s prihliadnutím na moderné zaťaženie a pomocou nových technológií, ale oprava existujúceho podložia vozovky, takzvané záplatovanie, sa často vykonáva zastaranými neproduktívnymi metódami.

Konečný výsledok je nízkej kvality. Cestná geomriežka je moderný materiál bunkovej konštrukcie používaný pri opravách ciest. Technológie využívajúce tento materiál sa vyznačujú vysokou kvalitou vykonanej práce.

Aplikácia cestnej geomriežky

Výstavba nových a oprava existujúcich ciest na rôzne účely je hlavným odvetvím, kde sa využíva cestná geomriežka. Pokládku je možné v závislosti od technológie realizovať vo všetkých vrstvách povrchu vozovky. Hlavný účel cestnej geomriežky:

• Spevnenie sekcií počas opráv. Na poškodenú oblasť asf altu sa umiestni geomriežka a na ňu sa položí nová dlažba. Štrukturálne vlastnosti sieťoviny zabraňujú tomu, aby sa nový náter dostal do kontaktu s trhlinami v starom. V tomto prípade vrstva preberá väčšinu horizontálynapätie.
• Na vozovke sa na miestach s najväčším zaťažením môžu vytvárať preliačiny a vyjazdené koľaje. Pri opravách sa geomriežka ukladá do vybraní na vrch liateho asf altového betónu. To vám umožní rozložiť zaťaženie rovnomerne po celej ploche, čím sa zabráni tvorbe nových priehlbín.
• Uloženie geomriežky do chodníka sa vykonáva pri párovaní rôznych typov chodníkov (napríklad asf altových a cementobetónových), aby sa zabránilo praskaniu.

• Vystuženie švov medzi betónovými doskami. Pri nanášaní asf altového náteru na podklad z betónových platní sa na spojoch vytvoria slabé miesta, na ktoré sa položí cestná geomriežka na spevnenie plátna.
• Pri rozširovaní cesty sa môžu na styku existujúceho a nového chodníka vytvárať trhliny. Aby sa tomu zabránilo, spoj je vystužený geomriežkou.
• Moderné technológie často zabezpečujú predbežné spevnenie pôdy. Na to slúži aj cestná geomreža. Použitie výstužnej vrstvy pri výstavbe vozovky je neoddeliteľnou súčasťou technologického procesu.

Typy geomriežok a ich vlastnosti

Typ geomriežky určuje jej použitie. Okrem materiálu a veľkosti buniek sa materiál rozlišuje podľa spôsobu formovania: biaxiálny (dvojitá orientácia) a jednoosý (monoorientovaný). Biaxiálne výrobky s obdĺžnikovými článkami sú určené na výstavbu ciest, a to aj na mäkkých pôdach. Dobré geomriežky s dvojitou orientáciourozložiť zaťaženie, čo prispieva k zvýšeniu životnosti. Jednoosové medzivrstvy predĺžených buniek majú vysokú pevnosť v ťahu, vynikajúce na spevnenie pôd, zosuvných oblastí a opory haldy.

Výrobky na vystuženie asf altového betónu

Cestná geomriežka na vystuženie asf altového betónu vám umožňuje rozložiť lokálne vonkajšie zaťaženie po celom objeme blízkeho plátna. Tento materiál sa používa na predĺženie životnosti diaľnic na betónovej báze, ktorých je každým rokom čoraz viac. Táto sieť tiež rozdeľuje vnútorné napätia vyplývajúce zo zmršťovania postupne tvrdnúceho betónu.

Vystuženie betónu kovovou sieťovinou je krátkodobé a drahé. Sklolaminátové a polymérové geomriežky sú lacnejšou alternatívou ku kovovej výstuži a zároveň majú všetky potrebné vlastnosti:

• Materiál takýchto výrobkov je chemicky inertný, neovplyvňujú ho zmeny teploty a alkalické prostredie betónu.
• Má jedinečnú schopnosť distribuovať miestne náklady.
• Nízka hmotnosť, dlhá životnosť, jednoduchá inštalácia a cenovo dostupné.

Základ používaný pri stavbe ciest je ošetrený bitúmenom na zlepšenie výkonu.

Geomriežka pre výstavbu ciest

Povrch vozovky je denne vystavený zaťaženiu dopravnými prúdmi, čo nevyhnutne vedie k jeho zničeniu atvorba jám, výmoľov a trhlín. Hlavným dôvodom je nedostatočná príprava pôdy. Geomriežka vozovky zlepšuje pevnostné charakteristiky asf altobetónovej vozovky, pevnosť v ťahu a optimalizuje vnímanie horizontálnych napätí.

Použitie takýchto materiálov pri výstavbe nových ciest aj pri opravách existujúcich môže výrazne zlepšiť výkon a predĺžiť životnosť vozovky. Použitie geomriežky na stavbu vozovky v kombinácii s geotextíliou umožňuje pri výstavbe vozovky znížiť potrebný objem nekovových sypkých materiálov, čím sa výrazne zníži cena projektu bez zmeny kvality konštrukcie.

Polymérové geomriežky

Cestná geomriežka z polyesterových vlákien s polymérovým povlakom je vyrobená technológiou pletenia a zošívania nití. To umožňuje zachovať pôvodnú vysokú pevnosť materiálu. Štruktúra geomriežky sú pevné bunky s veľkosťou, ktorá je väčšia ako materiál, ktorým sú vyplnené. Vďaka tomu zásyp interaguje s podkladom (zemina, skala, iný podklad vyrobený z materiálov používaných v stavebníctve).

Polymérne materiály sa používajú ako výstužná vrstva v spodných vrstvách vozovky. Použitie polymérnych sietí v konštrukciách vozoviek umožňuje spevniť podklad vozovky a zabrániť vzájomnému prenikaniu materiálov z rôznych kontaktných vrstiev. Posilnenie sa dosahuje prostredníctvomobmedzenie pohybu granúl sypkého základného materiálu mimo bunky. Vytvorená kompozitná vrstva (geomreža + zrnitý materiál) má zvýšenú odolnosť voči dynamickému zaťaženiu.

Výrobky zo sklenených vlákien

Geomreže na báze sklolaminátu sa používajú ako výstužné prvky a ochranné deliace vrstvy pri výstavbe a opravách federálnych a regionálnych diaľnic, letísk, mostov a nadjazdov. Použitie sklovláknitých mriežok na vystuženie asf altobetónových vozoviek umožňuje zvýšiť životnosť medzi opravami 2-3 krát. Náklady na údržbu ciest v regiónoch, kde sa aktívne používajú sklolaminátové geomriežky, sa znížili o 40 %. Takéto materiály majú vysoké technické a fyzikálne vlastnosti: odolnosť voči agresívnemu prostrediu, schopnosť odolávať vysokým priečnym a pozdĺžnym zaťaženiam. Sklolaminátové geomriežky výrazne zlepšujú pevnosť a mechanické vlastnosti vystužených prvkov.

Produkcia

Dnes sa vyrábajú tieto hlavné typy geomreží:

• extrudovaný polymér;
• lepené sklolaminát;
• šité siete vyrobené z polyesterových nití a sklolaminátu.

Moderné technológie a zariadenia so širokou škálou výrobných metód umožňujú vyrábať geomreže s rôznymi vlastnosťami, z rôznych surovín a s rôznym uchytením v uzloch. Hlavné požiadavky na to sú:

• odolnosť voči prírodefaktory;
• odolnosť voči agresívnemu prostrediu v prevádzkových podmienkach;
• odolnosť voči UV žiareniu;
• odolnosť voči nečistotám;
• pevnosť a stabilita.

Výber materiálu

Z rôznych typov geomreží a ich štandardných veľkostí by mal byť výber založený na účele, metóde vytvárania buniek a druhu suroviny. Medzivrstvy sú určené na vystuženie, oddelenie vrstiev, protieróznu ochranu, plánovanie pôdy a základov. Keď sa rozhodnete pre účel, musíte si vybrať konkrétny typ geomriežky a jej štandardnú veľkosť. V závislosti od vlastností suroviny sa vyberú vlastnosti materiálu, ktorý môže byť odolný voči hydro-, bio-, tepelným a chemickým účinkom.