Syngas je palivom budúcnosti

Syngas je palivom budúcnosti
Syngas je palivom budúcnosti

Video: Syngas je palivom budúcnosti

Video: Syngas je palivom budúcnosti
Video: Начало работы с QLC+ Управление цветомузыкой с компьютера. Как управлять светом. 2024, Smieť
Anonim

Nie všetky krajiny sú bohaté na prírodné zdroje. A ak nedostatok vlastných zlatých baní alebo diamantových baní môže byť jednoducho frustrujúci, potom sa prítomnosť uhľovodíkových ložísk často stáva otázkou životaschopnosti štátu, najmä počas vojnového obdobia. Nemecko nadobudlo bohaté skúsenosti s výrobou náhražky (náhradky) v prvej polovici dvadsiateho storočia.

syntézny plyn
syntézny plyn

Už v roku 1915 dostali nemecké ponorky Britániu do mimoriadne ťažkej pozície, keď zabránili prísunu „krvi vojny“na ostrovy. Nemecko sa počas druhej svetovej vojny ocitlo v rovnako ťažkej situácii, najmä po strate rumunských ropných polí. Zdalo sa to trochu viac a kapitulácia bola nevyhnutná. Tanky, lietadlá, lode a ponorky sa nebudú môcť zúčastniť nepriateľských akcií, nebudú mať čo tankovať, no vojna pokračovala dlhé dlhé mesiace. Uhlie, ktorého sa v Ríši veľa ťažilo, sa ukázalo ako vhodná surovina na výrobu syntetických uhľovodíkov, z ktorých hlavným bol syntézny plyn.

Brilantne vyškolení a talentovaní nemeckí vedci dávno pred vojnou začali túto problematiku rozvíjať. Franz Fischer, vedúci Kaiserovho inštitútuWilhelm už v roku 1926 publikoval vedeckú prácu o priamej syntéze uhľovodíkov pri atmosférickom tlaku, ktorá nielenže túto možnosť dokázala, ale aj doložila jej technologickú dostupnosť. Syntézny plyn sa vyrábal vodíkovou redukčnou reakciou CO za prítomnosti katalytických činidiel, ako je zmes oxidu zinočnatého so železom alebo oxidu chrómu s kob altom, prebiehajúcej pri teplote 270 stupňov Celzia. Takýto proces umožnil získať plynné, kvapalné a tuhé homológy metánu.

plynové auto
plynové auto

Na záberoch z kroniky vojnových čias môžete občas vidieť plynové auto jazdiace po … dreve. Áno, generátor, ktorý napájal motor horľavou zmesou, bol pomerne kompaktný a na uvedenie auta do pohybu stačilo zobrať sekeru a vydať sa do najbližšieho lesa.

Chemická kombinácia molekúl oxidu uhoľnatého a vodíka H2, teda syntézny plyn, môže byť vyrobená nielen z uhlia, ale aj z akejkoľvek suroviny obsahujúcej uhlík. Tento proces sa nazýval Fischer-Tropschova syntéza podľa mien vynálezcov. V čase jeho uverejnenia existovali aj iné spôsoby získavania organického paliva z uhlia, obchádzajúce syntézny plyn. V tom istom Nemecku dostával Bergius v roku 1911 benzín z uhlia, ale technológia procesu bola neporovnateľne komplikovanejšia.

výroba syntézneho plynu
výroba syntézneho plynu

Podobne ako predchádzajúce práce, aj tento úspech bol výsledkom riešenia problému, ktorému čelia industrializované a vojensky rozvinuté krajiny bez prístupu k prírodným uhľovodíkom.

V povojnových rokoch získavanie syntézneho plynu dočasne stratilo svoj význam. Záujem o túto technológiu bol obnovený na začiatku 70. rokov 20. storočia, keď takzvaná „ropná kríza“vznikla v dôsledku spoločného zvýšenia cien ropy v krajinách OPEC.

Skúsenosti so získavaním uhľovodíkov zo surovín budú bezpochyby čoraz žiadanejšie, keďže prírodné zdroje sa vyčerpávajú, najmä ropa a plyn, ktorých význam ako suroviny pre chemický priemysel je stále podceňovaný dnes. Raz D. I. Mendelejev porovnal ich využitie ako zdroja energie so spaľovaním bankoviek.

Odporúča: