Iževské továrne: minulosť, prítomnosť, budúcnosť

Obsah:

Iževské továrne: minulosť, prítomnosť, budúcnosť
Iževské továrne: minulosť, prítomnosť, budúcnosť

Video: Iževské továrne: minulosť, prítomnosť, budúcnosť

Video: Iževské továrne: minulosť, prítomnosť, budúcnosť
Video: Autoškola-prvá jazda 2024, Smieť
Anonim

Iževsk je mesto nachádzajúce sa v Cis-Ural, veľké priemyselné, kultúrne a administratívne centrum regiónu. Počet obyvateľov mesta presahuje 650 tisíc ľudí a rozprestiera sa na ploche viac ako 300 kilometrov štvorcových. História Iževska je neoddeliteľne spojená s rozvojom ruského a sovietskeho priemyslu. Mesto, ktoré vzniklo ako dedina pripojená k továrni, sa v 20. storočí zmenilo na najväčšiu továreň na mape krajiny.

závod v Iževsku

Mesto bolo založené 21. apríla 1760, tri roky po dekréte o výstavbe troch železiarní na brehoch rieky Iž. Pre potreby priemyslu bol vykopaný veľký rybník, okolo ktorého sa začala formovať nová osada. O tri roky neskôr podnik fungoval na plnú kapacitu a vyrábal prvé okázalé železo.

Hlavný závod, ktorý mestu priniesol svetovú slávu, bol však založený až o 44 rokov neskôr. Nachádzala sa na mieste starej železiarne a bola zameraná na výrobu zbrojárskych výrobkov. Od konca 19. storočia sa tu vyrábali lovecké pušky a po nich pušky. Legendárna puška Mosin bola vyrobená v Iževskom zbrojnom závode. Iževské zbrane hraliobrovskú úlohu vo vlasteneckej vojne v roku 1812, krymskej vojne, ako aj miestnych konfliktoch. Hodnota tohto slávneho produktu sa nedá preceňovať.

Žiaľ, kataklizmy neobišli priemysel Iževska. Závod bol vyplienený Pugačevovými oddielmi v roku 1774 a skončil v priepasti Iževsko-Votkinského povstania v roku 1918, po ktorom mnoho prominentných zbrojárov opustilo krajinu.

Sovietske časy

V sovietskych časoch sa Iževsk rozvíjal rýchlym tempom. Tento rast bol zabezpečený nárastom objemu priemyslu. Mesto je zarastené novými mikroštvrťami, ktoré sa javia ako akési osady v blízkosti tovární.

V roku 1942 bol otvorený Iževský strojársky závod zameraný na výrobu zbrojných produktov. Neskôr sa tu montovali motocykle. Už v 90. rokoch sa závod diverzifikoval a vyrábal široký sortiment rôznych produktov. Dnes zamestnáva viac ako sedemtisíc ľudí.

Ešte skôr, v roku 1933, bol otvorený závod na výrobu motocyklov, ktorý pôvodne vyrábal motocykle Izh. O dve desaťročia neskôr sa podnik úplne preorientoval na obranný priemysel: vyrábali sa tu zložité vedecké a technické prístroje, vesmírna komunikácia. Tak ako takmer všetky továrne v krajine, aj motocyklový závod bol v 90. rokoch nútený prejsť na výrobu civilných produktov, ktoré aj dnes tvoria významnú časť všetkého, čo sa tu vyrába.

Hlavný rast priemyslu nastal koncom 50-tych až 60-tych rokov. V tom čase sa nové továrne otvárali každé dva-tri roky. Takže v roku 1956 bol postavený Izhneftemash, ktorý vyrábalprodukty na výrobu ropy. O dva roky neskôr bola otvorená továreň na rádiá. O rok neskôr bol otvorený závod ťažkých papierenských strojov v Iževsku, skrátene Bummash. V polovici 60. rokov bol v Iževsku otvorený automobilový závod, ktorý vyrábal až 185 tisíc áut ročne.

Automobilový závod v Iževsku
Automobilový závod v Iževsku

S otvorením nových tovární sa rozvinula aj infraštruktúra mesta – postavili sa nové domy a nemocnice, škôlky a školy. Počas rokov sovietskej moci sa počet obyvateľov Iževska zvýšil 21,2-krát - zo 40 tisíc na 650.

Závod Kupola

Iževská továreň "Kupol"
Iževská továreň "Kupol"

Závod Kupol v Iževsku bol založený v roku 1957 a nachádza sa na brehu Iževského rybníka. Skutočná adresa závodu: ulica Pesochnaya, budova 3. Ako väčšina priemyselných zariadení Iževsk, aj závod je zameraný na obranný priemysel: montujú sa tu protilietadlové raketové systémy Osa-AKM. Okrem vojenských produktov Kupol vyrába zariadenia pre potravinársky priemysel a priemysel alkoholických nápojov a zariadenia používané na civilné účely.

Závod na redukciu

Závod v Iževsku "Reduktor"
Závod v Iževsku "Reduktor"

Podnik vyrástol na základe súkromnej továrne bratov Berezinovcov, ktorá sa po revolúcii dostala do mestskej pokladnice. Spočiatku sa tu tavilo železo a svoj moderný vzhľad získal objekt počas Veľkej vlasteneckej vojny, keď do jeho konštrukcie zaradili evakuovaný Charkovský závod zdvíhacích a dopravných zariadení. Od roku 1960 sa v závode montujú výlučne prevodovky, čomu zodpovedá aj jeho názov. Jeho produktyvyváža do 49 krajín sveta. Adresa spoločnosti: Kirova street, 172.

Odporúča: