Motoblok "Mole": fotografia, špecifikácie, pokyny, recenzie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-07 21:01

S cieľom uľahčiť si prácu v prímestskej oblasti si mnohí obyvatelia leta kupujú pojazdné traktory. Pomocou tejto techniky môžete rýchlo orať pôdu, sadiť a kopať zemiaky a v zime vyčistiť dvor od snehu. Existuje veľa značiek takýchto zariadení, domácich aj zahraničných. Môžete si napríklad kúpiť pojazdný traktor Mole pre vašu prímestskú oblasť.

Trošku histórie

Toto zariadenie vyrábajú v Rusku dva podniky – jeden v Moskve a jeden pôsobiaci v meste Omsk. Spočiatku boli jednotky Krot navrhnuté výlučne ako kultivátory. To znamená, že sa používali ako jednoúčelové stroje. Dnes možno túto techniku oprávnene považovať za univerzálnu. Kultivátory krtkov možno spojiť s takmer akýmkoľvek typom moderného príslušenstva.

Na čo sa dá použiť

Nasledovné typy práce vykonávajú obyvatelia leta pomocou takéhoto vybavenia na lokalite:

• horské postele aprídely;
• weeding;
• kosenie;
• vykopávanie zemiakov.

S pomocou motoblokov Krot v krajine môžete prepravovať rôzne druhy malých nákladov a čerpať vodu. Hlavným účelom tejto techniky je samozrejme oranie pôdy na pestovanie záhradných plodín. Vzhľadom na ich všestrannosť už tieto jednotky nemožno priradiť k triede motorových kultivátorov, ale k motorovým blokom. Používa sa s touto technikou v prímestských oblastiach, ako sú napríklad prílohy:

• ozubené kolesá;
• kosačky;
• carts;
• bagry atď.

Lineup

Prvý takýto kultivátor bol uvedený na trh v roku 1983. Táto jednotka sa volala „Mole MK-1“. Dnes sa na trh dodáva veľké množstvo modelov a úprav pojazdných traktorov tejto značky. Zároveň sú všetky rozdelené do dvoch hlavných typov - s benzínovými motormi a dieselovými motormi. Najpopulárnejšie modely jednotiek prvej skupiny sú Krot 2 a MK 1A. Dieselové vozidlá tejto značky sa tiež pomerne často používajú na spracovanie prímestských oblastí. Najpopulárnejším modelom tohto typu je Mole WG v modifikáciách 351, 352 a 353. Recenzie na jednotky tejto značky oboch odrôd od spotrebiteľov si zaslúžia jednoducho vynikajúce.

Motobloky "Mole": návod na použitie

Pred použitím jednotiek tejto značky, ako aj akýchkoľvek iných, je potrebné bezpodmienečne vykonať zábeh. Pokračujte v tomto procese pre "Moles",podľa návodu od výrobcu by to malo byť cca 8 hodín. Na začiatku a na konci vlámania sa má kontrolovať hladina pracovných kvapalín. Ak je to potrebné, benzín a olej treba doplniť. V opačnom prípade zakúpené vybavenie nebude slúžiť príliš dlho.

Pri prevádzke týchto jednotiek musia majitelia prímestských oblastí okrem iného dodržiavať aj tieto požiadavky:

• prepravné motobloky „Krtek“sa spolieha iba vo vertikálnej polohe;
• ak sa priestor medzi skriňou prevodovky a nožmi upchá kameňmi, trávou atď., práce na jednotke by sa mali zastaviť, kým nebude úplne vyčistená;
• ak pôda na mieste obsahuje príliš veľa malých kameňov a koreňov, odporúča sa spracovať ju pri zníženej rýchlosti otáčania nožov.

Technické vlastnosti modelu Mole MK 1A

Táto jednotka váži 48 kg. Je vybavený dvojtaktným motorom s objemom 2,6 litra. S Motor "Mole MK 1A" sa spúšťa ručne. Tento pojazdný traktor spracuje pôdu do šírky 60 cm a hĺbky 25 cm.

V súčasnosti sú na trh dodávané dve modifikácie tejto techniky: 01 a 02. Líšia sa len počtom rýchlostí. Model 01 sa môže posúvať len dopredu. Jednotka 02 má spätnú rýchlosť. Technické vlastnosti pojazdných traktorov Mole MK 1A sú nasledovné:

• rozmery - 130 x 106 x 81 cm;
• produktivita - 150-200 m2/h;
• objem palivovej nádrže – 1,8 l.

Krot-2: špecifikácie

Tieto modely sú vybavené štvortaktným motorom s objemom 6,5 litra. S Modely "Krot-2" vážia 68 kg. Majú rýchlosť vpred aj vzad. Technické vlastnosti motoblokov Krot tejto skupiny sú nasledovné:

• objem motora – 169 cm3;
• objem nádrže – 3,6 l;
• šírka obrábania pôdy - 60-100 cm;
• hĺbka orby - 25 cm;
• rozmery – 130 x 55 x 110 cm.

"Krtek" s dieselovým motorom

Tieto jednotky, na rozdiel od benzínových, možno použiť na spracovanie, vrátane panenských pozemkov. Model dieselového pojazdného traktora Krot 352 sa líši od modelu 351 iba v prítomnosti elektrického štartéra. Technické vlastnosti týchto dvoch jednotiek sú nasledovné:

• výkon motora - 6 HP. p.;
• kapacita nádrže – 3,5L;
• objem motora – 296 cm3;
• šírka/hĺbka obrábania pôdy - 120/30 cm;
• rýchlosti - 2 dopredu/1 dozadu;
• hmotnosť – 138 kg;
• priemer kolesa – 10 palcov.

Úprava naftových „Moles“pod číslom 353 má tieto vlastnosti:

• výkon motora - 9 HP. p.;
• kapacita nádrže – 3,6L;
• hmotnosť – 126 kg.

Ostatný výkon tohto modelu je rovnaký ako u jednotiek 351 a 352.

Benzínové pojazdné traktory „Krtek“: recenzie letných obyvateľov

Majitelia prímestských oblastí majú o výbave tejto značky veľmi dobrú mienku. Medzi výhody benzínových motorových kultivátorov "Krot" letných obyvateľov patria:

• úspora paliva;
• kompaktná veľkosť;
• mobilita;
• spoľahlivosť a dlhá životnosť.

Tieto motobloky uvoľňujú zem podľa majiteľov prímestských oblastí ešte lepšie ako pluhy. Zároveň sú dobre rozdrvené a rôzne druhy burín. A to zase výrazne uľahčuje následnú starostlivosť o výsadbu.

Hlavnú nevýhodu benzínových pojazdných traktorov Krot považujú obyvatelia leta za príliš vysoký výkon motora. Tieto jednotky sú podľa väčšiny majiteľov prímestských oblastí vhodné len na oranie malých pozemkov s pomerne mäkkým povrchom. Medzi nevýhody takýchto modelov patrí mnohým letným obyvateľom aj to, že sa im pomerne často pokazí štartér.

Recenzie o dieselových krtkoch

Jednotky tejto skupiny sú medzi letnými obyvateľmi menej obľúbené ako benzínové. Ale niektorí majitelia prímestských pozemkov kupujú aj takéto pojazdné traktory Mole. Fotografia jednotky tejto odrody je uvedená vyššie. Výhody dieselových motorových kultivátorov tejto značky pripisujú predovšetkým letní obyvatelia:

• jednoduché použitie;
• vysoká kvalitaobrábanie pôdy;
• prítomnosť rýchlosti vzad.

Nevýhodou naftových "Krtkov" je nie príliš pohodlné prevedenie plynovej páky. Letní obyvatelia tiež pripisujú nevýhodám jednotiek tohto typu pomerne vysoké náklady.